Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (m/w/d) an der Professur für Verkehrspsychologie

An der Fakultät Verkehrswissenschaften «Friedrich List«, Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr, ist an der Professur für Verkehrspsychologie, vorbehaltlich vorhandener Mittel, zum 01.09.2025 bzw. zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine Stelle alswiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter (m/w/d)
(bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 13 TV-L)
bis 31.12.2027 (Beschäftigungsdauer gem. WissZeitVG), mit 75 % der regelmäßigen wöchentlichen Arbeitszeit, zu besetzen. Eine Aufstockung ist vorbehaltlich vorhandener Mittel grundsätzlich möglich. Es besteht die Gelegenheit zur eigenen wiss. Weiterqualifikation.
Aufgaben:
Sie werden selbstständig Teile der Bearbeitung des interdisziplinären Verbundprojektes PROTEKT (Plattform zur Risikominimierung mit offenen Technologien für Erhöhung der Verkehrssicherheit durch Konnektivität im Transportsektor) übernehmen. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit den Professuren Informationstechnik für Verkehrssysteme (ITVS) sowie Verkehrsprozessautomatisierung (VPA) durchgeführt.
Ziel des Projektes ist, technologische Lösungen für eine verbesserte informatorische Vernetzung zwischen motorisierten und sog. vulnerablen Verkehrsteilnehmenden (insb. Radfahrenden, zu Fuß Gehenden) zu entwickeln und zu erproben. Der Verkehrspsychologie kommt in diesem Zusammenhang die Aufgabe zu, zunächst die Bedarfe auf Seiten der vulnerablen Verkehrsteilnehmenden zu ermitteln. Es soll geklärt werden, in welchen konkreten Verkehrssituationen bzw. Interaktionen informatorische Defizite vorliegen, die ggf. über eine bessere Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmenden adressiert werden könnten. In der Folge soll dann die Wirksamkeit der im Projekt entwickelten technologischen Ansätze mit Blick auf das Verhalten und die Sicherheit dieser Verkehrsteilnehmenden überprüft werden.
In der Bearbeitung dieser Aufgaben bestehen großzügige Gestaltungsspielräume. Grundsätzlich soll zunächst u.a. eine umfassende Literaturrecherche erfolgen, bevor dann über Befragungen und / oder Beobachtungen Erkenntnislücken geschlossen und die Unterstützungsbedarfe auf Seiten der vulnerablen Verkehrsteilnehmenden identifiziert werden. Bei der Wirksamkeitsprüfung sind ebenfalls Befragungen sowie ggf. Untersuchungen im Feld vorgesehen.
Voraussetzungen:

überdurchschnittlicher wiss. Hochschulabschluss in Psychologie, Human Factors oder einem angrenzenden Fach
gute Methoden- und Statistikkenntnisse
ausgeprägtes Forschungsinteresse
gute Deutsch- und Englischkenntnisse
zuverlässiges, gewissenhaftes und strukturiertes Arbeiten, Engagement, Eigeninitiative, Teamfähigkeit sowie wissenschaftliche Neugierde und Lernbereitschaft

Wir bieten:

Gelegenheit zu interessanter und eigenverantwortlicher Arbeit in flacher Hierarchie in einem aufgeschlossenen Team und unterstützender Atmosphäre
umfangreiches Angebot zur Fort- und Weiterbildung
flexible Regelung von Arbeitszeiten und mobilem Arbeiten für eine gute Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben
Jobticket für den ÖPNV

Die TUD strebt eine Erhöhung des Anteils von Frauen an und bittet diese deshalb ausdrücklich um deren Bewerbung. Die Universität ist eine zertifizierte familiengerechte Hochschule. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen sind besonders willkommen. Bei gleicher Eignung werden diese oder ihnen Kraft SGB IX von Gesetzes wegen Gleichgestellte bevorzugt eingestellt.
Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte mit den üblichen Unterlagen bis zum 31.07.2025 (es gilt der Poststempel der Zentralen Poststelle bzw. der Zeitstempel auf dem E-Mail-Server der TUD) bevorzugt über das SecureMail Portal der TUD https://securemail.tu-dresden.de als ein PDF-Dokument an tibor.petzoldt@tu-dresden.de bzw. an: TU Dresden, Professur für Verkehrspsychologie, Herrn Prof. Dr. Tibor Petzoldt, Helmholtzstr. 10, 01069 Dresden. Ihre Bewerbungsunterlagen werden nicht zurückgesandt, bitte reichen Sie nur Kopien ein. Vorstellungskosten werden nicht übernommen.
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