Elektromeister*in (w/m/d)
Eckdaten der angebotenen Stelle
| Arbeitgeber | meinestadt.de |
| Postleitzahl | |
| Ort | München |
| Bundesland | |
| Gepostet am | 04.09.2024 |
| Remote Option? | - |
| Homeoffice Option? | - |
| Teilzeit? | |
| Vollzeit? | |
| Ausbildungsstelle? | - |
| Praktikumsplatz? | - |
| Unbefristet? | - |
| Befristet? | - |
Stellenbeschreibung
Arbeitgeber: Landeshauptstadt München Einsatzort: 80331 München
Bereichern Sie die Landeshauptstadt München als
Elektromeister*in (w/m/d)
Arbeitszeit: Vollzeit und Teilzeit möglich
Beschäftigungsverhältnis: Unbefristet
Bewerbungsfrist: 18.09.2024
Eingruppierung: E9b TVöD
Start: baldmöglichst
Verfahrensnummer: 13771 Ihr Einsatzbereich Baureferat, Hauptabteilung Tiefbau, Schragenhofstr. 6
Die Landeshauptstadt München München ist vieles, vor allem eine Weltstadt, eine Gemeinschaft und eine Aufgabe. München braucht Menschen, die sich für diese Stadt mit über 1,5 Millionen Einwohnende einsetzen und mit ihren beruflichen Aufgaben die Landeshauptstadt mitgestalten wollen. Rund 43.000 Beschäftigte sorgen bereits heute dafür, dass in München alles gut funktioniert: nicht nur in der Verwaltung, sondern auch bei der Müllabfuhr, in der Verkehrsplanung, in den Sozialbürgerhäusern, in der Stadtgärtnerei, in Schulen und Kitas sowie in vielen weiteren Einsatzfeldern.
Im Stadtgebiet München sind ca. 1.000 Verkehrsmessstellen verbaut. Der Großteil der Messstellen (ca. 900 Stück) befindet sich im Bereich der Lichtsignalanlagen und dient der lokalen Verkehrssteuerung an den Straßenkreuzungen. In Ihrem Verantwortungsbereich liegen ca. 100 sog. freie Verkehrsmessstellen, die ausschließlich über Induktionsschleifen im Fahrspurbereich den Verkehr messen. Diese Messstellen haben eine komplexere technische und bauliche Ausprägung als die LSA-Detektoren. Dieses Messstellennetz wird kontinuierlich um neue Standorte erweitert und bestehende Örtlichkeiten werden auf den geforderten technischen Detektionsstandard hochgerüstet. Die Verkehrsmessstellen sind in einem eigenen Datennetz installiert und werden über die vorhandenen Gebietszentralen, die Tunnelbetriebsstationen und über Mobilfunk (GPRS) an eine zentrale Datenbank innerhalb des Verkehrsleittechnik-Netzwerks (VLT-Netzwerk) angebunden. Hier werden die Daten aggregiert und den unterschiedlichen Datenabnehmern (intern und extern) zur Verfügung gestellt.
Im Rahmen des Aufgabengebietes ist auch das Begehen der zu betreuenden Anlagen erforderlich, wobei hier die Barrierefreiheit nicht sichergestellt werden kann.
Bereichern Sie die Landeshauptstadt München als
Elektromeister*in (w/m/d)
Arbeitszeit: Vollzeit und Teilzeit möglich
Beschäftigungsverhältnis: Unbefristet
Bewerbungsfrist: 18.09.2024
Eingruppierung: E9b TVöD
Start: baldmöglichst
Verfahrensnummer: 13771 Ihr Einsatzbereich Baureferat, Hauptabteilung Tiefbau, Schragenhofstr. 6
Die Landeshauptstadt München München ist vieles, vor allem eine Weltstadt, eine Gemeinschaft und eine Aufgabe. München braucht Menschen, die sich für diese Stadt mit über 1,5 Millionen Einwohnende einsetzen und mit ihren beruflichen Aufgaben die Landeshauptstadt mitgestalten wollen. Rund 43.000 Beschäftigte sorgen bereits heute dafür, dass in München alles gut funktioniert: nicht nur in der Verwaltung, sondern auch bei der Müllabfuhr, in der Verkehrsplanung, in den Sozialbürgerhäusern, in der Stadtgärtnerei, in Schulen und Kitas sowie in vielen weiteren Einsatzfeldern.
Im Stadtgebiet München sind ca. 1.000 Verkehrsmessstellen verbaut. Der Großteil der Messstellen (ca. 900 Stück) befindet sich im Bereich der Lichtsignalanlagen und dient der lokalen Verkehrssteuerung an den Straßenkreuzungen. In Ihrem Verantwortungsbereich liegen ca. 100 sog. freie Verkehrsmessstellen, die ausschließlich über Induktionsschleifen im Fahrspurbereich den Verkehr messen. Diese Messstellen haben eine komplexere technische und bauliche Ausprägung als die LSA-Detektoren. Dieses Messstellennetz wird kontinuierlich um neue Standorte erweitert und bestehende Örtlichkeiten werden auf den geforderten technischen Detektionsstandard hochgerüstet. Die Verkehrsmessstellen sind in einem eigenen Datennetz installiert und werden über die vorhandenen Gebietszentralen, die Tunnelbetriebsstationen und über Mobilfunk (GPRS) an eine zentrale Datenbank innerhalb des Verkehrsleittechnik-Netzwerks (VLT-Netzwerk) angebunden. Hier werden die Daten aggregiert und den unterschiedlichen Datenabnehmern (intern und extern) zur Verfügung gestellt.
Im Rahmen des Aufgabengebietes ist auch das Begehen der zu betreuenden Anlagen erforderlich, wobei hier die Barrierefreiheit nicht sichergestellt werden kann.
- Eine erfolgreich abgeschlossene Ausbildung als Meister*in im Bereich Elektrotechnik bzw. als staatlich geprüfte*r Elektrotechniker*in sowie
- Einen Führerschein der Klasse B
- Fachkenntnisse: Im Bereich Elektrotechnik und Informationstechnik inkl. der geltenden EN- / DIN-Normen
- Ergebnis- und Zielorientierung, insbesondere die Fähigkeit zu konzeptionellem Arbeiten
- Kooperations- und Konfliktfähigkeit
- Gute Kenntnisse der gängigen IT-Anwendungen
- Grundkenntnisse im Schaltschrankbau
- Kenntnisse der RSA-Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen